1. ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି:
ବର୍ତ୍ତମାନ, ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସମସ୍ତେ ଡିଜିଟାଲ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ପ୍ରୋସେସର୍ (DSP) କୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କୋର୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ଅଧିକ ଜଟିଳ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଲଗୋରିଦମକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍, ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ବ intellectual ଦ୍ଧିକୀକରଣକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିପାରିବ |ପାୱାର୍ ଡିଭାଇସ୍ ସାଧାରଣତ intelligent ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ୍, ଆଇପିଏମ୍ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ୍ ର ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ ଭାବରେ ବ intelligent ଦ୍ଧିକ ପାୱାର୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ (IPM) ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଏହାର ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍, ଓଭରକ୍ରେଣ୍ଟ୍, ଓଭରହେଟିଂ, ଅଣ୍ଡରଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ ସୁରକ୍ଷା ସର୍କିଟ ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟରେ ସଫ୍ଟ ଷ୍ଟାର୍ଟ ସର୍କିଟ ଯୋଗ କରିଥାଏ | , ଡ୍ରାଇଭର ଉପରେ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ |ପାୱାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ୟୁନିଟ୍ ପ୍ରଥମେ ଇନପୁଟ୍ ଥ୍ରୀ-ଫେଜ୍ ସଂଶୋଧନ କରେ କିମ୍ବା ସଂପୃକ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ ପାଇବା ପାଇଁ ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଫୁଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପାୱାର୍ ମେନ୍ କରେ |ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ଏସି ସର୍ଭୋ ମୋଟର ତିନି-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାଇନୁସଏଡାଲ୍ PWM ଭୋଲଟେଜ୍ ଇନଭର୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |ପାୱାର୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ୟୁନିଟ୍ ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ କେବଳ AC-DC-AC ପ୍ରକ୍ରିୟା ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇପାରେ |ଏସି-ଡିସିର ମୁଖ୍ୟ ଟପୋଲୋଜିକାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ହେଉଛି ତିନୋଟି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପୂର୍ଣ୍ଣ - ବ୍ରିଜ୍ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ୍ |
ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ବୃହତ-ପ୍ରୟୋଗ ସହିତ, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ବ୍ୟବହାର, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡିବଗ୍, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆଜିର ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବ technical ଷୟିକ ବିଷୟ, ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଶିଳ୍ପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଦାନକାରୀ | ।
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ହେଉଛି ଆଧୁନିକ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ ରୋବଟ୍ ଏବଂ ସିଏନ୍ସି ମେସିନିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବିଶେଷକରି, ଏସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ଏକ ଗବେଷଣା ହଟସ୍ପଟ୍ ପାଲଟିଛି |ଭେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସାମ୍ପ୍ରତିକ, ଗତି, ସ୍ଥିତି 3 ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଏସି ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ଡିଜାଇନ୍ରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ଆଲଗୋରିଦମରେ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ଲୋଜ-ଲୁପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ, ସମଗ୍ର ସର୍ଭୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ କି ନାହିଁ |
2. ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର:
ଆଧୁନିକ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଏହା ଶିଳ୍ପ ରୋବଟ୍ ଏବଂ ସିଏନ୍ସି ମେସିନିଂ ସେଣ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବିଶେଷକରି, ଏସି ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ଦେଶ ତଥା ବିଦେଶରେ ଏକ ଗବେଷଣା ହଟସ୍ପଟ୍ ପାଲଟିଛି |ଭେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ସାମ୍ପ୍ରତିକ, ଗତି, ସ୍ଥିତି 3 ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଆଲଗୋରିଦମ ଏସି ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ଡିଜାଇନ୍ରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ଆଲଗୋରିଦମରେ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ଲୋଜ-ଲୁପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ କି ନୁହେଁ, ସମଗ୍ର ସର୍ଭୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ କି ନାହିଁ |
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭରର ସ୍ପିଡ୍ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ରେ, ସ୍ପିଡ୍ ଲୁପ୍ ର ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଗତିଶୀଳ ଏବଂ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟର ରୋଟରର ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ମାପର ସଠିକତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ମାପର ସଠିକତା ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ଖୋଜିବା ପାଇଁ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଫଟୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏନକୋଡର୍ ସାଧାରଣତ the ସ୍ପିଡ୍ ମାପ ସେନ୍ସର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଅନୁରୂପ ଗତି ମାପ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି M / T |ଯଦିଓ M / T ଟାକୋମିଟରର କିଛି ମାପର ସଠିକତା ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ମାପ ପରିସର ଅଛି, ଏହାର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ତ୍ରୁଟି ଅଛି, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି: 1) ମାପ ଅବଧିରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କୋଡ୍ ଡିସ୍କ ପଲ୍ସ ଚିହ୍ନଟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ସର୍ବନିମ୍ନ ମାପ ଯୋଗ୍ୟ ଗତି ସୀମିତ କରେ |2) କଡା ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଗତି ମାପ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଦୁଇଟି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ଟାଇମର୍ ସୁଇଚ୍ ପାଇଁ କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ବଡ଼ ଗତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ମାପ ସମୟରେ ଗତି ମାପର ସଠିକତା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ, ପାରମ୍ପାରିକ ସ୍ପିଡ୍ ଲୁପ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭର ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁସରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା କଷ୍ଟକର |
I. ଆବେଦନ କ୍ଷେତ୍ର:
ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ମୋଲିଡିଂ ମେସିନ୍, ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ମେସିନ୍, ପ୍ୟାକେଜିଂ ମେସିନ୍, ସିଏନ୍ସି ମେସିନ୍ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି କ୍ଷେତ୍ରରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
Iiପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ:
1. ସର୍ଭୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଇଣ୍ଟରଫେସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅପରେସନ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏବଂ ଫିଲ୍ଡବସ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍କୁ ସହଜରେ ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ବିଭିନ୍ନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ (RS232, RS485, ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଫାଇବର, ଇଣ୍ଟରବସ୍, ପ୍ରୋଫାଇବସ୍) ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଫିଲ୍ଡବସ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମୋଡ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଏକକ |
2. ସର୍ଭୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ରୋଟାରୀ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କିମ୍ବା ଏନକୋଡର୍ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଗତି ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ବନ୍ଦ ଲୁପ୍ ଗଠନ କରିବାକୁ |କିନ୍ତୁ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର କେବଳ ଏକ ଖୋଲା ଲୁପ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରିପାରିବ |
3. ସର୍ଭୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରର ପ୍ରତ୍ୟେକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ (ଯେପରିକି ସ୍ଥିର-ସ୍ଥିତିର ସଠିକତା ଏବଂ ଗତିଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଇତ୍ୟାଦି) ସାଧାରଣ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ଅପେକ୍ଷା ଭଲ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -26-2023 |