ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ ଚୟନର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକ୍ରିୟା |

ସର୍ଭୋ ହେଉଛି ଏକ ପାୱାର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଗତିବିଧି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ତେଣୁ, ସର୍ଭୋ ସିଷ୍ଟମର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଚୟନ ପ୍ରକୃତରେ ଉପକରଣର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମେକାନିକାଲ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନ ବାଛିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା |ଏଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ include ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷରର ଗତି ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ;

ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯାହା AC କିମ୍ବା DC ଶକ୍ତିକୁ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସହିତ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ରୂପାନ୍ତର କରେ |

ସର୍ଭୋ ମୋଟର ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରରୁ ବିକଳ୍ପ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରେ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଯାହା ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗତିଜ ଶକ୍ତିକୁ ଅନ୍ତିମ ଭାରକୁ ପଠାଇଥାଏ |

…

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉତ୍ପାଦ ଚୟନରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବଜାରରେ ଅନେକ ମାର୍ଶଲ ଆର୍ଟ ସିରିଜ୍ ଶିଳ୍ପ ସର୍ଭୋ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଅଛି ବୋଲି ବିଚାରକୁ ନେଇ, ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ଡ୍ରାଇଭ୍, ମୋଟର ସମେତ ଆମେ ଶିଖିଥିବା ଯନ୍ତ୍ରାଂଶ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରୟୋଗର ମ basic ଳିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ଆବଶ୍ୟକ | ସର୍ଭୋ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସ୍କ୍ରିନିଂ କରାଯାଏ ଯେପରିକି ରିଡ୍ୟୁଟର… ଇତ୍ୟାଦି |

ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଏହି ସ୍କ୍ରିନିଂ ଶିଳ୍ପ ଗୁଣ, ପ୍ରୟୋଗ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଅନେକ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ କିଛି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ ଉତ୍ପାଦ ସିରିଜ୍ ଏବଂ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ମିଶ୍ରଣ ଖୋଜିବା ପାଇଁ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପବନ ଶକ୍ତି ଭେରିଏବଲ୍ ପିଚ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ଥିବା ସର୍ଭୋ ମୁଖ୍ୟତ the ବ୍ଲେଡ୍ କୋଣର ପୋଜିସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଅଟେ, କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହୃତ ଦ୍ରବ୍ୟଗୁଡିକ କଠିନ ଏବଂ କଠିନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ଆବଶ୍ୟକ;ମୁଦ୍ରଣ ଉପକରଣରେ ସର୍ଭୋ ପ୍ରୟୋଗ ଏକାଧିକ ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଫେଜ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ ସେହି ସମୟରେ, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ପଞ୍ଜୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଏକ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛା ହୁଏ |ବିଭିନ୍ନ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ସାଧାରଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରଣାଳୀର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରୟୋଗ ଉପରେ ଟାୟାର ଉପକରଣ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ |ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ମେସିନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଟର୍କ ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଫଙ୍କସନ୍ ଅପ୍ସନ୍ ଏବଂ ପାରାମିଟର ଆଲଗୋରିଦମ ପ୍ରଦାନ କରେ |

ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଯନ୍ତ୍ରପାତିର ପୋଜିସନ୍ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ଏବଂ ଅର୍ଥନ requirements ତିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ସଂପୃକ୍ତ ଗିଅରର ଉତ୍ପାଦ ସିରିଜ୍ ଚୟନ କରନ୍ତୁ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ: ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅତ୍ୟଧିକ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଏବଂ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ବଜେଟ୍ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଅର୍ଥନ products ତିକ ଉତ୍ପାଦ ବାଛିପାରିବେ;ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦି ସଠିକତା, ଗତି, ଗତିଶୀଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଇତ୍ୟାଦି ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି, ତେବେ ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ଏହା ପାଇଁ ବଜେଟ୍ ଇନପୁଟ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଏଥିସହ, ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଆର୍ଦ୍ରତା, ଧୂଳି, ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର, ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଅବସ୍ଥା, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମାନକ, ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର, ଏବଂ ବିଦ୍ୟମାନ ଉତ୍ପାଦନ ରେଖା / ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ ପରିବେଶ କାରକକୁ ମଧ୍ୟ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ପ୍ରାଥମିକ ଚୟନ ମୁଖ୍ୟତ the ଶିଳ୍ପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସିରିଜର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଆଧାରିତ |ସେହି ସମୟରେ, ପ୍ରୟୋଗ ଆବଶ୍ୟକତାର ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅପଗ୍ରେଡ୍, ନୂତନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦର ପ୍ରବେଶ ମଧ୍ୟ ଏହା ଉପରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |।ତେଣୁ, ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଚୟନରେ ଏକ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ, ଦ daily ନିକ ଶିଳ୍ପ ବ technical ଷୟିକ ସୂଚନା ସଂରକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ |

ଉପଲବ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସିରିଜର ପ୍ରାଥମିକ ସ୍କ୍ରିନିଂ ପରେ, ଆମେ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମୋସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଚୟନକୁ ଆଗକୁ ବ can ାଇ ପାରିବା |

ଏହି ସମୟରେ, ଉପକରଣରେ ଗତି ଅକ୍ଷ ସଂଖ୍ୟା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପଗୁଡ଼ିକର ଜଟିଳତା ଅନୁଯାୟୀ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅକ୍ଷ ସଂଖ୍ୟା ସିଷ୍ଟମର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |କୁମ୍ଭ ସଂଖ୍ୟା ଯେତେ ଅଧିକ, ନିୟନ୍ତ୍ରକ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ସେତେ ଅଧିକ |ଏଥି ସହିତ, ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକୁ ସରଳ ଏବଂ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମରେ ବସ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ |ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ସଂଖ୍ୟା |ଗତି କାର୍ଯ୍ୟର ଜଟିଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ଏବଂ ବସ୍ ପ୍ରକାରର ପସନ୍ଦକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |ସରଳ ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ପୋଜିସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେବଳ ସାଧାରଣ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଫିଲ୍ଡ ବସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଏକାଧିକ ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ (ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଗିଅର୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କ୍ୟାମ୍) ଉଭୟ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଫିଲ୍ଡ ବସ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏହାର ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଘଣ୍ଟା ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ ଏହା ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଏବଂ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିଆଲ୍ ବସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ | - ସମୟ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ;ଏବଂ ଯଦି ଡିଭାଇସ୍ ଏକାଧିକ ଅକ୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିମାନ କିମ୍ବା ସ୍ପେସ୍ ଇଣ୍ଟରପୋଲେସନ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାକୁ କିମ୍ବା ରୋବଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍କୁ ଏକୀକୃତ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେବେ ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ତର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ |

ଉପରୋକ୍ତ ନୀତିଗୁଡିକ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଆମେ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ପୂର୍ବରୁ ମନୋନୀତ ଦ୍ରବ୍ୟରୁ ଉପଲବ୍ଧ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଚୟନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇଛୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରୁଛୁ;ତାପରେ ଫିଲ୍ଡବସ୍ ର ସୁସଙ୍ଗତତା ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଆମେ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଚୟନ କରିପାରିବା ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |ମେଳ ଖାଉଥିବା ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଅନୁରୂପ ସର୍ଭୋ ମୋଟର ବିକଳ୍ପ, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ଉତ୍ପାଦ କ୍ରମର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ |ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଆମକୁ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ଅନୁଯାୟୀ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ମୋଟରର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ପଡିବ |

ପ୍ରୟୋଗ ଆବଶ୍ୟକତାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷରର ଲୋଡ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ଗତି ବକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ସରଳ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ ସୂତ୍ର F = m · a କିମ୍ବା T = J · α ମାଧ୍ୟମରେ, ଗତି ଚକ୍ରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସମୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଟର୍କ ଚାହିଦା ଗଣନା କରିବା କଷ୍ଟକର ନୁହେଁ |ପ୍ରିସେଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତ ଅନୁଯାୟୀ ଲୋଡ୍ ଏଣ୍ଡରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତି ଅକ୍ଷରର ଟର୍କ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଆମେ ମୋଟର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରୂପାନ୍ତର କରିପାରିବା ଏବଂ ଏହି ଆଧାରରେ ଉପଯୁକ୍ତ ମାର୍ଜିନ୍ ଯୋଡିପାରିବା, ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ମୋଟର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଗୋଟିଏ ପରେ ଗୋଟିଏ ଗଣନା କରିପାରିବା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଅଙ୍କନ କରିପାରିବା | ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଯତ୍ନଶୀଳ ଏବଂ କ୍ଲାନ୍ତକାରୀ ଚୟନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଡ୍ରାଫ୍ଟ, ବିକଳ୍ପ ଉତ୍ପାଦ କ୍ରମର ଏକ ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କର, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବିକଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ହୁଏ |

ତଥାପି, ଆମେ ଏହି ସଂରଚନାକୁ ଲୋଡ୍ ଟର୍କ, ସ୍ପିଡ୍ ଡିମାଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରିସେଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଅନୁପାତରୁ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଅନ୍ତିମ ସମାଧାନ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବୁ ନାହିଁ |କାରଣ ମୋଟରର ଟର୍କ ଏବଂ ଗତି ଆବଶ୍ୟକତା ପାୱାର ସିଷ୍ଟମର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମୋଡ୍ ଏବଂ ଏହାର ଗତି ଅନୁପାତ ସମ୍ପର୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ;ସେହି ସମୟରେ, ମୋଟରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ମଧ୍ୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଭାରର ଏକ ଅଂଶ, ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମୋଟର ଚାଳିତ |ଲୋଡ୍, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଏବଂ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ସହିତ ଏହା ସମଗ୍ର ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ଏହି ଅର୍ଥରେ, ସର୍ଭୋ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମର ଚୟନ କେବଳ ଟର୍କର ହିସାବ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତି ଅକ୍ଷରର ଗତି… ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ଆଧାରିତ ନୁହେଁ |ଗତିର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଶକ୍ତି ଏକକ ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି |ମୂଳତ।, ଏହା ପ୍ରକୃତରେ ଭାରର ଭର / ନିଷ୍କ୍ରିୟତା, ଅପରେଟିଂ ବକ୍ର, ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ମଡେଲ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଏଥିରେ ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ମୋଟରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାରାମିଟର (ମୁହୂର୍ତ୍ତ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ) କୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ତୁଳନା କରିବା | ଏହାର ଟର୍କ (କିମ୍ବା ବଳ) ସହିତ ଚରିତ୍ରିକ ବକ୍ରରେ ଗତିର ସ୍ଥାନ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ଖୋଜିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା |ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ଆପଣଙ୍କୁ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ଦେଇ ଯିବାକୁ ପଡିବ:

ବିଭିନ୍ନ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବିକଳ୍ପ ଉପରେ ଆଧାର କରି, ସ୍ପିଡ୍ ବକ୍ର ଏବଂ ଭାରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ମୋଟର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପାଦାନକୁ ମାନଚିତ୍ର କରନ୍ତୁ |

ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରାର୍ଥୀ ମୋଟରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଭାରର ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ଏବଂ ମୋଟର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ମ୍ୟାପ୍ ହୋଇଥିବା ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ସହିତ ଅଲଗା ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ମୋଟର ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସ୍ପିଡ୍ ବକ୍ରକୁ ମିଶାଇ ଟର୍କ ଡିମାଣ୍ଡ ବକ୍ର ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ |

ବିଭିନ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ମୋଟର ସ୍ପିଡ୍ ଏବଂ ଟର୍କ ବକ୍ରର ଅନୁପାତ ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟତା ମେଳଣ ତୁଳନା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍, ମୋଟର, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମୋଡ୍ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ଅନୁପାତର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ମିଶ୍ରଣ ଖୋଜ |

ଯେହେତୁ ଉପରୋକ୍ତ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅକ୍ଷ ପାଇଁ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ସର୍ଭୋ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ଚୟନର କାର୍ଯ୍ୟଭାର ପ୍ରକୃତରେ ବହୁତ ବଡ ଅଟେ, ଏବଂ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଅଧିକାଂଶ ସମୟ ସାଧାରଣତ here ଏଠାରେ ଖିଆଯାଏ |ସ୍ଥାନପୂର୍ବରୁ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ବିକଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଟର୍କ ଚାହିଦା ମାଧ୍ୟମରେ ମଡେଲକୁ ଆକଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି |

କାର୍ଯ୍ୟର ଏହି ଅଂଶ ସମାପ୍ତ କରିବା ପରେ, ସେମାନଙ୍କ ମଡେଲଗୁଡିକୁ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ମୋଟରର କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସହାୟକ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଉଚିତ୍ |ଏହି ସହାୟକ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

ଯଦି ଏକ ସାଧାରଣ ଡିସି ବସ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚୟନ କରାଯାଏ, କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବଣ୍ଟନ ଅନୁଯାୟୀ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ୟୁନିଟ୍, ଫିଲ୍ଟର୍, ରିଆକ୍ଟର ଏବଂ ଡିସି ବସ୍ ସଂଯୋଗ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ (ଯେପରିକି ବସ୍ ବ୍ୟାକପ୍ଲେନ୍) ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବା ଉଚିତ୍;

ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅକ୍ଷ (ଗୁଡିକ) କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରତିରୋଧକ କିମ୍ବା ପୁନ ener ନିର୍ମାଣକାରୀ ବ୍ରେକିଂ ୟୁନିଟ୍ ସହିତ ସଜାନ୍ତୁ;

ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶାଫ୍ଟ ଏକ କିୱେ କିମ୍ବା ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ଶାଫ୍ଟ, ଏବଂ ଏହାର ବ୍ରେକ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ;

ଷ୍ଟ୍ରୋକର ଲମ୍ବ ଅନୁଯାୟୀ ଷ୍ଟାରର ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ;

ସର୍ଭୋ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ ଏବଂ ରିଜୋଲ୍ୟୁସନ୍, ବର୍ଦ୍ଧିତ କିମ୍ବା ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଟର୍ନ୍ କିମ୍ବା ମଲ୍ଟି ଟର୍ନ୍;

…

ଏହି ସମୟରେ, ଆମେ ମୋସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ବିଭିନ୍ନ ବିକଳ୍ପ ବ୍ରାଣ୍ଡ୍ ସିରିଜର ମୁଖ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତି ଅକ୍ଷରର ସର୍ଭୋ ଡ୍ରାଇଭ୍, ମୋଟରର ମଡେଲ୍ ଏବଂ ଆନୁସଙ୍ଗିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିଛୁ |

ଶେଷରେ, ଆମକୁ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ କିଛି ଆବଶ୍ୟକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବାଛିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ, ଯେପରି:

ସହାୟକ (ସ୍ପିଣ୍ଡଲ୍) ଏନକୋଡର୍ ଯାହା କିଛି ଅକ୍ଷ (ଗୁଡିକ) କିମ୍ବା ସମଗ୍ର ସିଷ୍ଟମକୁ ଅନ୍ୟ ଅଣ-ସର୍ଭୋ ଗତି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସିଙ୍କ୍ରୋନାଇଜ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ କ୍ୟାମ୍ ଇନପୁଟ୍ କିମ୍ବା ଆଉଟପୁଟ୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ I / O ମଡ୍ୟୁଲ୍;

ବିଭିନ୍ନ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ସଂଯୋଗ କେବୁଲ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି: ସର୍ଭୋ ମୋଟର ପାୱାର କେବୁଲ, ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କେବୁଲ, ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ମଧ୍ୟରେ ବସ୍ ଯୋଗାଯୋଗ କେବୁଲ୍…;

…

ଏହିପରି, ସମଗ୍ର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ସର୍ଭୋ ମୋସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ଚୟନ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି |